Обзор на комбо-устройство BIST Protect

Расскажу в своем обзоре о видеорегистраторе/радар-детекторе/GPS-информаторе под названием Bist Protect.  Название достаточно говорящее. Попробуем разобраться, как и от чего же защищает этот прибор современных водителей.

Одна из основных функций Bist Protect – функция видеорегистратора. Видеозапись в процессе управления автомобилем нужна для того, чтобы в первую очередь фиксировать в хорошем качестве всю необходимую информацию в случае ДТП.  Чтобы защитить водителя и помочь доказать его невиновность. Значит, чтобы действительно защищать прибор должен обладать хорошей встроенной камерой, способной записывать видео в высоком качестве. Камера на Бист Протект записывает видео в качестве Super HD. В первый же день использования я успел отметить качество видео. На дневном освещении четкость и яркость позволяют разглядеть номера машин на несколько рядов вперед. Но куда больше меня впечатлило качество видео в вечернее время и в минимальном освещении. При просмотре этих видео картинка также остается четкой как днем, а номера ближайших автомобилей ясно различимы. За этот пункт можно смело устройство похвалить.

Также следует отметить хороший встроенный микрофон, запись ведется со звуком и при просмотре фонового шума практически не слышно. Микрофон, впрочем, по желанию можно отключать. Кстати в принципе можно и качество видео выбрать не самое максимальное, а к примеру, 1080Р. Длительность непрерывной записи видео также можно выбрать – 1, 3 и 5 минут. Доступны в меню также настройки экспокоррекции, что как раз-таки полезно при записи видео в сумерках. В режиме фотосъемки доступны еще и настройки резкости, насыщенности, контраста, светочувствительности. Можно даже настроить фото по таймеру (до10 сек). Я так пару раз фотографировал необычные автомобили или какие-то курьезные моменты на дороге, таймером не пользовался, да и некогда за рулем особо.

Видеозаписи блокируются от удаления либо автоматически (если G-сенсор срабатывает, например, при аварии) либо вручную с помощью нажатия на кнопку. Достаточно удобная система, не считая того, что датчик ударов очень чувствительный, и при езде на наших дорогах чувствительность эту в настройках лучше подубавить, иначе потом придется вручную все файлы удалять. Кстати, если вы любите попутешествовать на своем авто и часто едете по красивым местам, и видео снятое в дороге хотите сохранить, то обзаведитесь карточкой памяти сразу на 128 Гб. Это по идее максимально поддерживаемый объем, и я лично на своем устройстве установил сразу такую, чтобы проверить действительно ли он будет с ней работать нормально без глюков. Больше чем за месяц активного использования не было ни единого сбоя в работе. Флешку можно ставить смело, главное брать классом повыше, они посовременнее и работают лучше.

Перейдем к другой составляющей – радар-детектор. У Bist Protect встроен современный радар-детектор, который с высокой чувствительностью улавливает сигналы в диапазонах X / K / Ka / Лазер / Стрелка. По набору стандартных диапазонов все как у всех. Главные вопросы – точность определения и количество ложных срабатываний. Конечно же, ждать их полнейшего отсутствия от устройства за 10 т.р. не приходится, но их количество действительно очень невелико. Не больше 1% от общего количества сигналов. Что касается дальности определения и чувствительности – то тут я в самом начале немного сглупил. Я уж было хотел писать плохой отзыв, пока не понял, что дело только в выбранном режиме. Я не особо понимал, чем отличаются режимы езды в городе и поставил режим город 3.  А в дороге почему-то редко глазами смотрю на экран, больше привык к звуковым сигналам. А тут он мне так несколько камер сигнал подавал метров за 100 до их появления, а то и меньше. Потом уже разобравшись в чем дело я поменял режим на более чувствительный. На экране он меня заранее предупреждал о камерах, а сигналить начинал только когда сигнал радара становился мощнее. Чтобы было понятнее, режимы работы радар-детектора в порядке уменьшения чувствительности и появления аудиосигнала: Трасса (самый чувствительный), Город 1, Город 2 и Город 3. Тут уже каждый выбирает для себя какой режим больше подходит. Но как таковых камер радарных он практически не пропускает.

Сразу же хочется сказать о том, что без GPS-информатора картина не была бы дополненной. Помимо различных радарных комплексов необходимо также отслеживать на карте разные камеры ДПС, безрадарные комплексы, отслеживающие скорость и т.д. У Бист Протект предусмотрена встроенная база данных, которая в связке с модулем GPS работает как часы. По сути ни одна камера не должна упускаться из вида этого устройства. Это действительно работает как защита от нарушений и последующих штрафов. Здесь Bist Protect также оправдывает свое название полностью. Конечно же и тут случаются ложные сигналы и некоторые камеры приходится добавлять вручную, но к чести разработчиков Бист, делается это одним нажатием на кнопку. По идее часть из камер, которые не отмечены изначально в базе – это недавно установленные. В одном из конкретных случаев могу полностью ручаться, потому как камера недалеко от работы появилась пару недель назад и в базу я ее специально решил вручную не добавлять и посмотреть, появится ли эта точка в следующем обновлении базы. Вот через пару недель сделаю обновление базы и проверю. В любом случае, если даже новая камера в обновлениях базы появится не сразу, то всегда можно вручную камеру отметить, и она останется в базе.

Если переходить к итогам, то попробую кратко их выразить. В целом мое впечатление о Бист Протект сложилось как о гибридном устройстве, которое может полноценно заменить собой и хороший видеорегистратор, и высокочувствительный радар-детектор. Как видеорегистратор Bist Protect способен проявить себя наряду с более дорогими конкурирующими аналогами, видеосъемка в высоком качестве, с настройкой светочувствительности и широким углом обзора.  Просмотр видео и на самом регистраторе, и на большом экране, и даже в особом режиме с просмотром данных о геолокации. Радар-детектор работает на высокой чувствительности, но при необходимости все настройки доступны и понятны. 4 варианта работы для города и для трасс, настройка сигналов, детальное отображение всех данных на экране. Минимальное количество ложных срабатываний и хорошая дальность срабатывания. База с GPS-модулем —  работает также четко, помимо того дополняется как при обновлениях, так и вручную. Весь этот комплекс функций дополняется удобным меню и понятной системой управления.

Мой личный вывод: устройство очень достойное. Своих денег стоит абсолютно. Самое главное, что весь широкий функционал можно настраивать под себя. Я не думал, что далеко не самое дорогое устройство сможет заменить собой совокупность нескольких и не уступит каждому из них в качестве. Название свое Bist PROTECT оправдал полностью. Защита от штрафов и других наказаний за нарушения или участие в ДТП не по своей вине – на современной дороге попросту необходимая вещь.